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無縫管產(chǎn)能過剩 企業(yè)如何邁過生死線？

產(chǎn)能過剩將成常態(tài)，銷售利潤(rùn)率幾乎為零，4月27日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的一季度行業(yè)信息通報(bào)令人喜憂參半。喜的是，我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)終于扭虧為盈，去年四季度全行業(yè)虧損的陰霾終于散開。憂的是，行業(yè)效益稍有起色，產(chǎn)能就快速釋放，一季度全國(guó)平均日產(chǎn)粗鋼居然創(chuàng)出歷史新高，這立刻導(dǎo)致社會(huì)庫存高企，無縫鋼管廠實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)再次逐月下滑。
　　
　　徘徊在盈虧生死線的中國(guó)鋼鐵工業(yè)，對(duì)市場(chǎng)供需已經(jīng)極度敏感，任何風(fēng)吹草動(dòng)，都可能成為“壓垮駱駝的最后一根稻草”。然而，多家權(quán)威機(jī)構(gòu)都表示，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩將長(zhǎng)期持續(xù)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)也將長(zhǎng)期供大于求。
　　
　　在產(chǎn)能過剩的大背景下，鋼廠如何才能順利踩過盈虧生死線、生存下去？“政府之手”又該如何應(yīng)對(duì)“市場(chǎng)之手”？
　　
　　鋼企：從“機(jī)會(huì)時(shí)代”到“經(jīng)營(yíng)時(shí)代”
　　
　　“需求疲軟、產(chǎn)能過剩，行業(yè)由‘盛夏’走向‘寒冬’，鋼企也必須轉(zhuǎn)變生存之道，拋棄過去一味靠規(guī)模、靠產(chǎn)量的老套路，從頭學(xué)‘冬泳’�！敝袊�(guó)冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)說。
　　
　　許多鋼廠負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“冬泳”最基本的動(dòng)作要領(lǐng)，是成本控制。
　　
　　“2012年，面對(duì)全行業(yè)虧損的局面，武鋼能夠守住微利底線，關(guān)鍵在于實(shí)施低成本制造�！蔽滗摷瘓F(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳認(rèn)為。每年僅長(zhǎng)江運(yùn)輸成本一項(xiàng)，就要比沿海兄弟企業(yè)高出30億元的武漢鋼鐵集團(tuán)，在2012年的“寒冬”中居然實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)17億元。
　　
　　以300萬噸小產(chǎn)能躋身國(guó)內(nèi)噸鋼利潤(rùn)前十名的山東石橫特鋼，從堵塞“跑、冒、滴、漏”為主的勤儉辦廠，正轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工積極參與的、依靠技術(shù)和管理提升推動(dòng)成本降低。
　　
　　改造工藝流程可以降成本。武鋼煉鐵廠打破傳統(tǒng)的高爐“精料方針”，最大限度地增加低品位雜礦及二次資源用量，使鐵成本每噸降低約100至200元，全年控制成本約16億元以上。
　　
　　推廣節(jié)能技術(shù)可以降成本，2012年唐鋼本部利用二次能源發(fā)電25.3億千瓦時(shí)，近三年能源成本累計(jì)降低40億元。
　　
　　此外，加強(qiáng)設(shè)備管理、減少備件消耗、減少企業(yè)庫存，甚至縮減“三公經(jīng)費(fèi)”等，都可以降低鋼企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。
　　
　　“對(duì)于鋼企而言，成本的減法就是效益的加法，實(shí)際上，長(zhǎng)期處于粗放式發(fā)展?fàn)顟B(tài)中的鋼鐵工業(yè)，也的確存在很大的改造空間，有許多潛在的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)�！焙颖币苯鸸�業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍說。
　　
　　李新創(chuàng)認(rèn)為，自覺加強(qiáng)成本控制，是市場(chǎng)倒逼鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的起點(diǎn)�！俺杀究刂朴械拙�，要想從根本上提升鋼企的生存能力，必須對(duì)原有的生產(chǎn)組織形式進(jìn)行全面革新，拋棄單純以生產(chǎn)為中心的組織形式，轉(zhuǎn)而構(gòu)建經(jīng)營(yíng)效益最大化的組織形式。”李新創(chuàng)說。
　　
　　事實(shí)上，2012年全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)主業(yè)全面虧損，非主業(yè)發(fā)揮了“救命稻草”的作用，依靠非主業(yè)尤其是投資收益，80家重點(diǎn)鋼企才實(shí)現(xiàn)微利15.81億元。
　　
　　“要在險(xiǎn)惡的環(huán)境中走下去，鋼鐵企業(yè)就要將對(duì)標(biāo)挖潛工作做到極致，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到盡頭，將拓展新市場(chǎng)納入發(fā)展戰(zhàn)略，將衍生品運(yùn)作為避險(xiǎn)工具，將市場(chǎng)研究工作提高到新水平�！辟Y深鋼鐵分析師薛和平建議。
　　
　　“總體上說，在目前需求不足與供給過剩的市場(chǎng)格局下，優(yōu)勢(shì)鋼企和劣勢(shì)鋼企將會(huì)加快分化，強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱，一部分‘弱不禁風(fēng)’的企業(yè)將在大洗牌中被淘汰。鋼鐵行業(yè)已從一個(gè)機(jī)會(huì)時(shí)代轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)時(shí)代，從過去的‘需求性增長(zhǎng)’轉(zhuǎn)化為‘競(jìng)爭(zhēng)性增長(zhǎng)’�！彼卫^軍說。