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什么樣的鋼管被稱為厚壁鋼管？-厚壁無縫鋼管的用途

把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。
　　主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結(jié)構(gòu)管等。
　　無縫鋼管的制造工藝　1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
　　軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
　　2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
　　無縫管生產(chǎn)分類——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
　　1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
　　2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
　　3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
　　4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
　　5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
　　6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
　　7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
　　8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
　　9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
　　10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
　　11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
　　12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
　　13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
　　14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
　　15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
　　16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
　　17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
　　一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件�！∫话阌脽o縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
　　用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。
　　18.GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等.
　　無縫鋼管計算公式及舉例說明：（kg/m） W= 0.02466 ×S （D – S） D= 外徑S= 壁厚
　　外徑為60 mm 壁厚4mm 的無縫鋼管，求每m 重量。每m 重量= 0.02466 ×4 ×（60 –4 ）=5.52kg 9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
　　GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管
　　10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
　　11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
　　12.柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
　　13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
　　厚壁鋼管和薄壁鋼管的最大區(qū)別在于鋼管壁的厚度
　　，一般說來，薄壁鋼管都是冷拔技術(shù)，而厚壁鋼管一般使用熱拔技術(shù)，如果是用度量單位來區(qū)分的話，那么，一般認為，壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺，壁厚/管徑小于0.02
　　的是薄壁鋼管，大于的是厚壁鋼管，在用途上來說，薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應(yīng)用于空心零件的壞料。承壓以及重要管道上使用。
　　厚壁鋼管在工程中規(guī)定和應(yīng)用
　　一、厚壁管件實選用和使用的相應(yīng)法規(guī)及各項規(guī)定
　　厚壁管件在實際選用或使用時，首先必須遵循相應(yīng)法規(guī)及規(guī)范內(nèi)的各項規(guī)定，特別是輸送極度或高度危害流體介質(zhì)、易燃介質(zhì)以及高壓氣體等管道的場合。在這前提下，主要依據(jù)用途和使用條件(壓力、溫度、流體介質(zhì))來確定管件的種類。下面主要列出了相關(guān)的法規(guī)／規(guī)范，僅供參考。
　　1)特種設(shè)備安全監(jiān)察法；
　　2)特種設(shè)備安全檢查條例列；
　　3)壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定；
　　4)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定；
　　5)特種設(shè)備設(shè)計／制造／安裝監(jiān)督管理規(guī)定(擬訂)；
　　6)壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程(擬訂)；
　　7)工業(yè)金屬管道安全技術(shù)規(guī)范(擬訂)；
　　二、管件強度等級的確定
　　 1)以公稱壓力表示其等級或規(guī)定壓力一溫度額定值的管件，應(yīng)按標準規(guī)定的壓力一溫度額定值作　為其使用基準，如GB／T 17185；
　　2)標準中僅規(guī)定了與其相連直管的公稱厚度的管件，按標準規(guī)定的基準管子等級確定其適用壓力一溫度額定值，如GB14383~GB14626。
　　3)標準中僅規(guī)定外形尺寸的管件，如GB12459、GB 13401，應(yīng)通過驗證性試驗來確定其承壓強度�！�4)其他，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行壓力設(shè)計或解析分析等方法來確定其使用基準。此外，管件強度等級的確定，還應(yīng)不低于整個管道系統(tǒng)在操作中可能遇到的最嚴酷工況下的壓力。
　　三、安全性與經(jīng)濟性
　　　實際配管工程中使用的管件的結(jié)構(gòu)型式，除了上述介紹的以外，還有其他多種結(jié)構(gòu)形式的管件，用以滿足各種不同工況條件、特別是特殊工況的要求。在工程設(shè)計或選用時，管件的強度等級越高，安全性越高，但工程的費用成本也越大，會造成不必要的浪費。
　　從經(jīng)濟效益上考慮，在滿足工程設(shè)計要求的同時，盡可能降低成本，卻往往容易形成選用的管件總體上出現(xiàn)少量多品種的結(jié)果，從而不利于現(xiàn)場施工材料的管理、調(diào)控以及設(shè)計變更需要的材料代用等。因此，管件的選用，應(yīng)綜合安全性和經(jīng)濟性，盡可能減少管件的品種為宜。此外，現(xiàn)場施工的條件、施工的水平，管件的采購周期等因素，也應(yīng)在管件選用中引起必要的重視。具體情況下，也應(yīng)考慮采用加強管接頭、斜接彎管以及小口徑管子的現(xiàn)場彎曲加工等的可能性。
　　同時，對于管件生產(chǎn)廠的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品，市場供應(yīng)情況的了解也很有必要。
　　四、管件選用標準中存在的問題
　　1)國內(nèi)管件標準不健全、不配套管件標準應(yīng)包括管件的型式參數(shù)標準與管件材料標準。但材料標準中或是規(guī)定不全，或是缺乏諸如汀貨要求、檢驗及組批規(guī)則、質(zhì)量證明等方面的質(zhì)量技術(shù)要求。管件材料標準配套性差，往往從各自的立場、角度，而不是從壓力管道整個標準體系出發(fā)來制訂。工程中的選用，管材標準有，但無相應(yīng)的鍛件或鑄件標準�，F(xiàn)實是管件鍛件標準借用壓力容器的鍛件標準，沒有考慮兩者的差異，如焊接、拍片檢驗等規(guī)定。
　　2)管件標準水平千差萬別，內(nèi)容缺乏一致與系統(tǒng)性，以至銜接出現(xiàn)矛盾，造成使用上的不便。
　　3)無管件的型式試驗標準，僅GB12459、GB13401標準中規(guī)定了鋼制對焊無縫管件和鋼板制對焊管件的爆破試驗的壓力計算，其他保證管件制造質(zhì)量的型式試驗標準或執(zhí)行標準沒有。